性別にとらわれない称号の欠如をめぐり、ノンバイナリー乗客がライアンエアーを提訴

この記事を書いている時点では、ライアンエアーはこのノンバイナリー乗客が起こした4,200英ポンドの訴訟について、まだ声明を発表していない。

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ライアンエアーは、性別の区別がない乗客に性別の区別がない呼称を提供しなかったため、訴訟に直面している。その結果、利用客はベルリンで、二者択一でない旅行者を排除する航空会社の限定的な呼称オプションに対処するための訴訟を起こした。

ライアンエアーの乗客が語る

この乗客はノンバイナリーであり、”Mx “というジェンダーニュートラルな肩書きを使用している。この顧客は、2021年10月にベルリンからグラン・カナリアへの往復航空券を予約しようとしていたところ、性別にとらわれない肩書きのオプションがないことに気づいた。

具体的には、ライアンエアーの予約システムには、Herr(Mr)、Frau(Mrs)、Fraulein(Ms)というタイトルオプションしか用意されていなかった。その結果、顧客はアイルランドの格安航空会社のウェブサイトからフライト予約を処理することができなかった。

結局、ライアンエアーが裁判外の和解を拒否したため、乗客は法的措置をとることにした。ライアンエアーはドイツの裁判所に4,200英ポンドの損害賠償を求めている。

さらに、このシステムは性別不詳者を差別していると主張している。顧客はライアンエアーに損害賠償の支払いを求めるだけでなく、性別にとらわれない選択肢を追加することも求めている。

この記事を書いている時点では、ライアンエアーはこの件に関する詳細な公式声明を発表していない。

ライアンエアーの法的、倫理的挑戦

ライアンエアーに対する裁判は、航空会社がヨーロッパで性自認をどのように扱うかの先例となる可能性がある。2019年、国際航空運送協会(IATA)は、二者択一でない乗客に選択肢を提供しようとする航空会社向けのガイドラインを発表した。

その年、米国の航空会社ユナイテッド航空がこの動きを先導し、顧客にバイナリ以外の予約オプションを提供した。ニュージーランド航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、デルタ航空、ヴァージン・アトランティック航空など他の航空会社もすぐに追随した。

ライアンエアーが採用する可能性のある非二元表示の例としては、”unspecified “を示す “X “や “undisclosed “を示す “U “などがある。このような手段によって、男性または女性の肩書きに不安を感じる乗客は、自分が使いやすい方を選ぶことができる。これは、企業がジェンダーに対する理解の進化に適応していく中で、より広範な変化を反映している。

包括性を推進する動きとして、ヴァージン航空は、ズボンとスカートのどちらを着用するか選択することを社員に許可している。一方、ブリティッシュ・エアウェイズは、男性パイロットや乗務員にハンドバッグの携帯や化粧を許可している。

さらに、”Ladies and gentlemen “と乗客に挨拶するのをやめた航空会社もある。例えば、ルフトハンザ航空は、”Dear guests “または “Welcome on board “と乗客に挨拶している。

航空旅行の全体像

その結果、ライアンエアーのケースは、まだシステムを更新していない他の企業に影響を与える可能性がある。デジタルフォームや旅行インターフェースは、デフォルトでノンバイナリーユーザーを排除していることが多い。

航空業界アナリストは、この訴訟が規制当局の関心を高める可能性があると考えている。しかし、国際航空運送協会の性別にとらわれない予約基準の採用は依然として任意である。

ライアンエアーの次

ドイツは、法的文書でノンバイナリー個人を認めているわずか18カ国のひとつである。現在、英国政府にも同様のことを求める請願書が提出されている。現在、すでに4,800人の署名が集まっている。

裁判の日程はまだ未定だが、ライアンエアーのノンバイナリー・カスタマーは、この裁判が航空業界全体に変化をもたらすことを期待している。さらに、彼らは航空旅行者の尊厳、アクセス、平等な扱いを促進することを期待している。

写真:Kevin HackertonUnsplash

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