欧州の新しい生体認証出入国システム（EES）は、空港や国境での大幅な遅れを引き起こしたため、批判が高まっている。実際、EESが開始された期間中、世界中の旅行者から長い待ち時間が報告された。
背景として、欧州連合（EU）は2026年4月にEESを展開した。具体的には、シェンゲン圏に入国するEU加盟国以外の旅行者の生体情報を記録するシステムである。
しかし、この動きは空港、港湾、陸路の国境検問所に困難をもたらした。その結果、航空会社やツアーオペレーターは、夏の旅行繁忙期にさらに大規模な混乱が生じることを予測している。
当局は、フランス、ポルトガル、ボスニア・ヘルツェゴビナ、そしてイギリスとフランスの国境回廊での混雑を指摘している。同時に、長蛇の列を短縮するため、バイオメトリック・チェックを一時的に中止した当局もある。
ヨーロッパが新しいバイオメトリック・ボーダーチェックを導入
全体として、EESは非EU加盟国の旅行者のための従来のパスポート・スタンプに取って代わるものである。その代わりに、国境職員が入国手続きの際に顔スキャンと指紋を採取するようになった。
欧州連合（EU）は、国境警備を向上させ、オーバーステイをより正確に追跡するためにこのシステムを設計した。当局はまた、この技術が将来の国境通過を合理化することも期待している。
しかし、初回登録にはさらに処理時間が必要である。その結果、多くの空港や国境検問所は、ただちに運営上のプレッシャーに見舞われた。
シェンゲンエリアに入国する旅行者は、国境を越える前にバイオメトリクス登録を完了しなければならなくなった。その結果、旅行のピーク時には手続きの列が大幅に長くなっている。
全体として、EESは近年ヨーロッパで最大級の国境技術の変化を意味する。とはいえ、当局が運用上の影響を過小評価していたとの批判もある。
EUのEESが旅行カオスを引き起こす
ここ数週間、いくつかの主要交通機関で深刻な遅延が報告された。特にリスボン空港では、新しい検査に関連して乗客の大混雑が発生した。
ポルトガル・ニュース』紙によると、あるアメリカ人ジャーナリストはリスボンの状況を「カオス」と表現した。旅行者は国境手続きのために数時間待たされたという。
一方、フランスのニース空港でも出国審査に長蛇の列ができた。ネットに投稿された動画には、混雑したターミナルとイライラした乗客の姿が映っていた。
ボスニア・ヘルツェゴビナと欧州連合（EU）間の国境も同様の混乱に見舞われた。国境検問所で最長10時間待った旅行者もいた。
イギリスとフランスの国境もまた、運営上の緊張に見舞われた。そのためフランス警察は、長蛇の列ができたドーバーでのEESバイオメトリック・チェックを一時中断した。
当局は港湾付近の交通渋滞を緩和するための措置を講じたと報じられている。しかし、この動きは、システムの即応性に対する懸念の高まりを浮き彫りにした。
多くの旅行者がフライトに乗り遅れたり、スケジュールの大幅な乱れに直面したと報告した。そのため、航空各社は乗客に通常よりかなり早い到着を促した。
航空会社、夏の旅行中断を警告
航空会社や観光団体は、この遅延についてますます声を荒げている。例えば、イージージェットは学校が休みの繁忙期にはEESを一時的に停止するよう求めた。
特に、国境に長い行列ができると、空港業務に大きな支障をきたす可能性があると警告している。さらに関係者は、乗客がヨーロッパ旅行の計画を再考することを恐れている。
観光産業は、夏の旅行が円滑に運行されるかどうかに大きく依存している。従って、遅延が長引けば、航空会社にも地域経済にも影響を及ぼす可能性がある。
旅行業界団体も、7月と8月の旅客数のピーク時に空港が苦戦する可能性があると警告した。そのため、いくつかの航空会社は、スタッフの増員や運航の調整を要請した。
港湾事業者は、旅行関連コストの上昇についても別途懸念を示した。ポート・テクノロジー社によると、事業者は、EESのコスト構造に英国ETS関連費用を追加する可能性もあるという。
とはいえ、業界のリーダーたちは、国境の効率性は観光業の回復と航空会社のスケジューリングにとって依然として重要であると述べている。
EU関係者が制度を擁護
批判にもかかわらず、欧州当局はEES導入を擁護し続けている。当局は、このシステムはセキュリティを強化し、国境管理を近代化すると主張している。
欧州委員会は、バイオメトリック登録はオーバーステイや不正な旅行書類の発見を改善すると述べた。また、当初の遅れは時間の経過とともに緩和されるはずだとも述べている。
EUの推計によると、すでに数百万件の国境通過が新システムによって処理されている。当局はまた、不規則な旅行記録に対する数千件の自動警告を報告している。
関係者は、多くの遅れは技術そのものよりも、現地のスタッフやインフラの限界に起因していると強調した。
欧州連合（EU）は、最初のバイオメトリクス登録後、将来の国境通過がより迅速になると予想している。そのため当局は、現在の混乱は一時的な調整の問題であると説明している。
しかし、批評家たちは、国境のインフラはヨーロッパ全土で不均等なままだと主張している。小規模な空港や交通量の多い陸路の交差点は、混雑の影響を特に受けやすいようだ。
旅行者の不満と混乱
ヨーロッパ中の旅客が、一貫性のない手続きと長い待ち時間に不満を表明した。多くの旅行者は、国境職員は遅延中に限られた情報しか提供しなかったと述べた。
乗り遅れを避けるため、出発の4時間前に空港に到着した乗客もいた。それでも何人かの旅行者は大幅な遅れを経験した。
ソーシャルメディアには、混雑したターミナルや遅々として進まない列に対する不満が溢れている。ポルトガルとフランスの空港の動画はネット上で広く拡散している。
一方、EESを初めて利用する旅行者は、生体認証の要件に戸惑うことが多かったようだ。指紋登録手続きに苦戦した乗客もいたという。
旅行アドバイザーは現在、シェンゲンエリアに入るフライトには早めに到着することを勧めている。さらに、旅行者は国境検問所に到着する前に書類を準備することが奨励されている。
また、いくつかの空港では、看板の増設や旅客支援チー ムの導入を行った。しかし、夏休みシーズンを前にして、業務上のプレッシャーは続いている。
夏の旅行でシステムがさらに試される
夏の旅行需要が急増する中、ヨーロッパは重大な試練に直面している。今後数ヶ月の間に、数百万人の観光客がシェンゲン協定加盟国の国境を通過すると予想されている。
その結果、国境当局は処理効率を早急に改善しなければならない。航空会社や観光業者もまた、政府と空港間のより明確な連携を望んでいる。
欧州連合（EU）は、長期的な近代化の取り組みとしてEESを推進し続けている。しかし、旅行者や運輸業者は、依然として目先の運行上の問題に集中している。
安全保障への懸念から、欧州では引き続き国境システムのデジタル化が進められている。とはいえ、旅客のスムーズな移動は観光と経済の安定にとって不可欠であることに変わりはない。
ヨーロッパが旅行で最も混雑する時期を迎えるにあたり、EESが成功するかどうかは、国境システムが広範囲に混乱をもたらすことなく旅客を効率的に処理できるかどうかにかかっているかもしれない。
